Immobilier neuf · Chanteloup-en-Brie (77600)

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Prix d'entrée174 900 €TVA 20 %, hors frais de notaire
Prix médian du neuf4 950 €/m²sur nos 89 logements disponibles
Prêt à taux zéroZone Ajusqu'à 50 % de l'achat

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Les programmes neufs disponibles à Chanteloup-en-Brie

Chanteloup-en-Brie

Acheter dans le neuf à Chanteloup-en-Brie : ce qu'il faut savoir

Chanteloup-en-Brie est une petite commune de Marne et Gondoire : 4 171 habitants en 2021, soit 97 % de plus qu'en 2010. Elle n'a pas de gare et grandit avec le quartier du Chêne Saint-Fiacre.

Pas de gare : comptez le trajet jusqu'au train

Aucune gare ne se trouve dans la commune. Les plus proches sont celle de Lagny-Thorigny, sur la ligne P, et celle du Val d'Europe, sur le RER A. Des bus relient Chanteloup à ces deux gares et à celle de Bussy-Saint-Georges.

Avant de réserver, testez ce trajet à l'heure où vous partirez travailler. En voiture, la route de Provins (RD 231) dessert la commune.

Le Chêne Saint-Fiacre, un quartier livré depuis 2020

La ZAC du Chêne Saint-Fiacre est aménagée par EpaMarne. Une centaine de logements y ont été livrés à l'été 2020, puis 58 au printemps 2021. En 2023, l'aménageur a mis en consultation un terrain de 80 logements et une résidence pour seniors d'environ 70 unités.

Le quartier n'est pas terminé. En mars 2025, l'autorité environnementale indiquait que des tranches restaient à venir et que la dernière accueillerait des logements. Le projet de plan local d'urbanisme en cours de révision vise environ 5 000 habitants d'ici à 2035.

Le Clos du Chêne pourrait changer de visage

Depuis 2022, EpaMarne étudie le projet « Les Lisières », à cheval sur Montévrain et Chanteloup. Il vise à transformer le centre commercial du Clos du Chêne et le pôle automobile en quartier mêlant commerces, logements et bureaux. La zone de réflexion couvre 248 hectares.

À la réunion publique de février 2024, le nombre de logements n'était pas fixé. Si vous achetez près de cette zone, demandez en mairie où en est le projet.

Les rues à regarder pour le bruit

La route de Provins est classée en catégorie 3 pour le bruit. L'autorité environnementale cite aussi l'avenue du Bois de Chigny et la déviation de l'avenue de la Jonchère, et relève que des logements sont prévus en bordure de cette avenue et du boulevard de la Plaine. Vérifiez de quel côté donnent les pièces de nuit.

Sources : MRAe Île-de-France — Avis n° APPIF-2025-036 sur la révision du PLU de Chanteloup-en-Brie (26/03/2025) · Wikipédia — Chanteloup-en-Brie (lignes de bus) · EpaMarne — Lettre d'information du chantier du Chêne Saint-Fiacre (juillet 2020) · EpaMarne — Consultations logements 2023 (ZAC du Chêne Saint-Fiacre) · EpaMarne — Concertation « Les Lisières », Montévrain et Chanteloup-en-Brie (janvier 2024) · EpaMarne — Les Lisières, compte rendu de la réunion publique du 06/02/2024 — informations vérifiées le 11/11/2026

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Budget d'achat estimé –

Estimation indicative : endettement à 35 % hors assurance, taux du jour du site (3,79 % sur 25 ans, profil très bon, mis à jour le 9 novembre 2026), frais de notaire du neuf d'environ 2,5 % déduits. Votre conseiller affine avec vos revenus, vos charges et le PTZ.

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Questions fréquentes

Quel est le prix d'un appartement neuf à Chanteloup-en-Brie ?

Sur les 89 logements disponibles dans nos programmes, le prix médian est d'environ 4 950 € le m² en TVA 20 %, et les premiers prix commencent à 174 900 €.

Le PTZ est-il possible à Chanteloup-en-Brie ?

Oui, pour un primo-accédant sous plafond de revenus. Chanteloup-en-Brie est en zone A : le PTZ peut financer jusqu'à 50 % de l'achat d'un appartement neuf, selon vos revenus et la taille du foyer.

Y a-t-il une gare à Chanteloup-en-Brie ?

Non. Les gares les plus proches sont celle de Lagny-Thorigny, sur la ligne P du Transilien, et celle du Val d'Europe, sur le RER A. Des lignes de bus y conduisent depuis la commune.

Qu'est-ce que le projet Les Lisières ?

C'est une étude lancée en 2022 par l'aménageur public EpaMarne pour transformer la zone commerciale du Clos du Chêne, sur Montévrain et Chanteloup-en-Brie, en quartier mêlant commerces, logements et bureaux. En février 2024, le nombre de logements n'était pas arrêté.