Les Allées Belle-Vue - Le Plessis-Robinson
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Le Plessis-Robinson
Le Plessis-Robinson, dans les Hauts-de-Seine, est desservi depuis juin 2023 par le tramway T10. La ville veut transformer Novéos, son ancien quartier d'affaires, en quartier mixte avec des logements.
Le tramway T10, inauguré le 24 juin 2023, relie Antony à Clamart en 21 minutes sur 6,8 km. Il compte trois stations sur la commune : Le Hameau, Parc des Sports et Noveos.
Pour rejoindre Paris, il donne accès au RER B à La Croix de Berny, à Antony, et au tramway T6 à Hôpital Béclère, à Clamart. Le trajet vers Paris passe donc par une correspondance.
Le T10 doit être prolongé jusqu'à la gare de Clamart, avec trois nouvelles stations et des correspondances avec la ligne N et la ligne 15 du Grand Paris Express. Île-de-France Mobilités a approuvé le schéma de principe le 2 juillet 2026.
L'enquête publique est prévue en 2027 et la mise en service annoncée à partir de 2038, contre 2032 évoqué en 2023. La ligne 15 Sud elle-même est attendue à l'automne 2027, une date prévisionnelle.
À Novéos, la ligne à haute tension a été enfouie en 2022. Un avis de l'autorité environnementale de mai 2023 porte sur un projet de 651 logements, sur environ 2,1 hectares occupés par un immeuble de bureaux voué à la démolition.
Dans le quartier des Architectes, la tour Ledoux a été démolie en 2021 au profit d'un nouveau quartier inspiré de la cité-jardins. Renseignez-vous sur les chantiers prévus autour de l'immeuble.
Le contrat de ville 2024-2030 de Vallée Sud – Grand Paris compte cinq quartiers prioritaires, dont aucun au Plessis-Robinson. L'un d'eux, la Cité Jardins, se trouve à Châtenay-Malabry, commune voisine.
Un immeuble à moins de 300 m d'un quartier prioritaire, même dans la commune d'à côté, peut toutefois y ouvrir droit (500 m si le quartier fait l'objet d'une convention de renouvellement urbain). Les plafonds de ressources et de prix s'appliquent, et le logement doit être votre résidence principale. Contrôlez l'adresse sur sig.ville.gouv.fr.
Sources : DRIEAT Île-de-France — Dossier de presse, inauguration du tram T10 (juin 2023) · Île-de-France Mobilités — Lettre d'information T10 n° 21 (juin 2023) · Ville du Plessis-Robinson — Bilan de mi-mandat (novembre 2023) · Construction BTP — Ce qui a été décidé au conseil d'administration d'IDFM (24/07/2026) · Économie Matin — Clamart, tram T10 : concertation sur l'urbanisme (30/10/2026) · Batiweb — Grand Paris Express : retard annoncé sur l'ouverture de la ligne 15 Sud (26/06/2026) · MRAe Île-de-France — Avis délibéré, projet immobilier au Plessis-Robinson (17/05/2023) · Vallée Sud – Grand Paris — Contrat de ville 2024-2030 (délibération de Fontenay-aux-Roses, avril 2024) — informations vérifiées le 04/11/2026
Votre budget
Estimation indicative : endettement à 35 % hors assurance, taux du jour du site (3,75 % sur 25 ans, profil très bon, mis à jour le 2 novembre 2026), frais de notaire du neuf d'environ 2,5 % déduits. Votre conseiller affine avec vos revenus, vos charges et le PTZ.
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Un conseiller ASG Courtage vous contacte pour préparer votre sélection à Le Plessis-Robinson.
Sur les 218 logements disponibles dans nos programmes, le prix médian est d'environ 6 400 € le m² en TVA 20 %, et les premiers prix commencent à 202 000 €.
Oui, pour un primo-accédant sous plafond de revenus. Le Plessis-Robinson est en zone A : le PTZ peut financer jusqu'à 50 % de l'achat d'un appartement neuf, selon vos revenus et la taille du foyer.
Le prolongement, approuvé dans son principe par Île-de-France Mobilités en juillet 2026, doit encore passer par une enquête publique prévue en 2027. La mise en service est annoncée à partir de 2038.
Trois stations sont situées sur la commune : Le Hameau, Parc des Sports et Noveos. La ligne relie Antony à Clamart en 21 minutes.